AMC convoyeur à bande Caractéristiques
AMC
AMC
2016-10-12 11:47:43
Champ d'application
Peut être utilisé pour le transport horizontal ou de transport d'inclinaison, l'utilisation de très pratique, largement utilisé dans une variété d'entreprises industrielles modernes, telles que: le transport de l'usine alimentaire, électronique métalliques de transport de l'usine, le transport de jouet. Selon les exigences du processus de transmission, peut être un seul transport, peut également être composé de plusieurs composants ou avec d'autres équipements de transport, horizontal ou système de distribution incliné pour répondre aux différents tracé de la ligne d'exploitation a besoin.
principe de fonctionnement
Le convoyeur à bande est constituée de deux rouleaux d'extrémité et une bande transporteuse fermée sur elle. Entraînant la rotation de la courroie du tambour connu sous le rouleau d'entraînement (rouleau d'entraînement); l'autre est seulement pour changer la direction de la bande transporteuse appelé tambour à changer. rouleau entraîné par le moteur par l'intermédiaire du réducteur de conduite, la bande transporteuse et la courroie d'entraînement à compter sur la friction entre la traînée. rouleau d'entraînement est généralement installé à la fin de décharge, afin d'augmenter la traction, est propice à faire glisser. Le matériau est alimenté à partir de l'extrémité d'alimentation, se trouve sur la bande transporteuse tournante, et est transporté vers l'extrémité de décharge par le frottement de la bande transporteuse.
Peut être utilisé pour le transport horizontal ou de transport d'inclinaison, l'utilisation de très pratique, largement utilisé dans une variété d'entreprises industrielles modernes, telles que: le transport de l'usine alimentaire, électronique métalliques de transport de l'usine, le transport de jouet. Selon les exigences du processus de transmission, peut être un seul transport, peut également être composé de plusieurs composants ou avec d'autres équipements de transport, horizontal ou système de distribution incliné pour répondre aux différents tracé de la ligne d'exploitation a besoin.
principe de fonctionnement
Le convoyeur à bande est constituée de deux rouleaux d'extrémité et une bande transporteuse fermée sur elle. Entraînant la rotation de la courroie du tambour connu sous le rouleau d'entraînement (rouleau d'entraînement); l'autre est seulement pour changer la direction de la bande transporteuse appelé tambour à changer. rouleau entraîné par le moteur par l'intermédiaire du réducteur de conduite, la bande transporteuse et la courroie d'entraînement à compter sur la friction entre la traînée. rouleau d'entraînement est généralement installé à la fin de décharge, afin d'augmenter la traction, est propice à faire glisser. Le matériau est alimenté à partir de l'extrémité d'alimentation, se trouve sur la bande transporteuse tournante, et est transporté vers l'extrémité de décharge par le frottement de la bande transporteuse.
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