Chine fait bande convoyeur à mailles Présentation

les utilisateurs du réseau de la chaîne sont au courant de maintien de la chaîne de maille d'acier inoxydable est très important, cela se fait non seulement de prolonger la durée de vie de la chaîne du réseau, les entreprises peuvent également réduire le coût économique et d'accroître la productivité.
Habituellement opération inoxydable chaîne maille d'acier après huit semaines, depuis le nitrure et de carbure provoquent la bande a commencé à se décomposer. Traditionnelle chaîne de maille en acier inoxydable 314, par exemple, pour le premier général souvent trempé préchauffage, qui est à 870 ℃ dans le flux d'air vers l'état de fonctionnement normal est commuté sur N2-3% de H2 28 heures, puis maintenir la température pendant 2 heures puis dans les 14 heures réchauffant progressivement jusqu'à 1120 ℃ et maintenir la température pendant 8 heures, puis on a commencé des pièces frittées. A cette époque, l'atmosphère contenant de l'oxygène d'environ 3 ppm, le point d'environ -55 ℃ de rosée. (Ie, contenant de la vapeur d'eau d'environ 20 ppm). Mais environ 8 semaines après que la bande commence à se briser. Ceci est dû à une couche mince d'oxyde de chrome dans la zone de préchauffage de la surface d'acier inoxydable est oxydé en l'état, après être entré à haute température région devient réductrice, de sorte que l'oxyde de surface est réduite, mais après être entré dans la zone de refroidissement, bien que, comme l'atmosphère, mais la température est abaissée, modifié pour revenir à l'oxydation, de sorte que le filet à nouveau avec l'oxydation, ce cycle de réduction d'oxydation se traduira par des dommages matériels.
En outre, l'acier inoxydable dans la région à haute température parce que la partie du graphite et des lubrifiants peuvent se décomposer pour produire du CO, ce qui entraîne la carburation, le CO avec cette maille en acier inoxydable dans la réaction du carbure de chrome Cr et une atmosphère d'azote en azote va réagit avec le chrome de chrome, les composés de ces deux composés sont durs et cassants, ce qui rend l'espérance de vie courroie à maille en acier inoxydable raccourcie.
Les solutions sont les suivantes: Si le point de l'atmosphère de rosée augmentée à 34 ℃, à savoir la vapeur d'eau est 260ppm, la bande de treillis en acier inoxydable peut encore être maintenue à une zone à haute température d'oxydation douce, la surface d'oxyde ne soit pas réduite. En outre la surface et aucun phénomène de décarburation se produit.
En plus de l'ajustement de la vapeur d'eau dans l'atmosphère peut être ajouté au dioxyde de carbone, le dioxyde de carbone réagit avec de l'hydrogène à l'eau, le dioxyde de carbone et l'eau sont l'atmosphère oxydante, la teneur de celui-ci est réglée avec une maille en acier inoxydable peut être maintenu à l'état d'oxydation de la lumière, mais le travail est encore dans une atmosphère réductrice, il est toujours la réduction de la surface d'oxyde de fer pour améliorer la force d'adhérence entre la poudre pour améliorer les propriétés mécaniques de la pièce.
Aussi avant l'utilisation de l'état trempé et revenu influe aussi sur la chaîne du réseau, si les conditions de trempe susmentionnées ont été modifiées à 760 ℃ (anciennement 870 ℃) la température et maintenus sous courant d'air pendant 28 heures, puis passer au gaz contenant 260ppm eau du N2- 3% de H2, de la température de maintien pendant 2 heures puis chauffé à 14 heures à 1120 ℃, la température de maintien pendant 8 heures après le début de la production.
Voici la raison en cas de chute 870 ℃ 760 ℃, l'azote peut être évité dans la réaction du chrome et en acier inoxydable dans l'air, et la température a été élevée à 1120 ℃ parce qu'il ya de la vapeur d'eau dans l'atmosphère, dans M. surface de la bande en oxyde de chrome , le chrome est évité la réaction avec l'atome d'azote. Dans cette vie de la ceinture de cas que le meilleur état précédent peut être prorogé pour une nouvelle un tiers du temps, ce n'est pas conditionné, aucun ajustement de 2,7 fois la durée de vie de l'atmosphère sous la condition. Cela est dû à la teneur en nitrure de chrome moins gros grains de propriétés de fluage raison bénéfique.