Installation und Betrieb der Bandförderer Wartung

Zuerst starten und Herunterfahren
    Förder in der Regel darf unter keinen Lastbedingungen gestartet werden. Nach der Installation mehrere Sätze von aufeinanderfolgenden Förderbändern sollten Starteinrichtung verwendet werden kann, um zum Starten und Stoppen einer bestimmten Reihenfolge durch den Kontrollraum gesperrt. Darüber hinaus, um Zwischenfälle zu vermeiden, sollte jeder Förderer in Ort, um zu starten oder zu stoppen die Schaltfläche Einstellungen, können Sie Renyiyitai allein stoppen. Um den Riemen aus irgendeinem Grund verhindert ist Längs reißen, wenn das Förderlänge 30 m überschreitet, über die gesamte Länge des Förder sollten einen gewissen Abstand angeordnet werden (zB 25-30), um eine Stop-Taste zu installieren.

Zweitens, installieren Sie das Förderband
    Installieren der Bandförderer wird im Allgemeinen nach den folgenden Stufen durchgeführt.
1, die Installation der Rack-Montage Bandförderer Rahmen von vorne anfangen, und installieren Sie die verschiedenen Abschnitte der Reihe nach die Zwischenrahmen und schließlich die Installation der Reitstock. Vor der Installation eines Rack, erste Ziehen an der Mittellinie der gesamten Länge des Förderers, da halten die Mittellinie des Förderers in einer geraden Linie ist eine wichtige Voraussetzung für den normalen Betrieb des Förderbandes, so, wenn Sie das Rack Abschnitte, muss mit der Mittellinie ausgerichtet ist, sondern auch auf Lüfte Nivellierung Chassis Mitteltoleranz pro Meter Hauptmann von ± 0,1 mm gesetzt. Jedoch sollte die gesamte Länge des Förderrahmens Mitte Fehler 35mm nicht überschreiten. Wenn alle Einzel installieren und zu identifizieren, nachdem jeder Block angeschlossen werden.
2 Installieren des Treibers, wenn die Antriebseinheit installiert ist, muss auf der vertikalen Mittellinie der Welle und der Riemenförderer Gurtförderer bezahlen, so dass die Breite der Mittellinie der Rollbahn Zentrum mit der Achse zusammenfällt Antriebswelle Leitungsreduzierstück parallel. Gleichzeitig sollten alle Achsen und Rollen werden Nivellierung. Die horizontale Achse des Fehlers entsprechend der Breite des Förderers, so dass im Bereich von 0.5-1.5mm. Während der Installation des Antriebs kann die Spornrad Spannvorrichtung zu installieren, müssen die Spannrolle Achse der Vorrichtung senkrecht zur Mittellinie des Förderbands sein.
3. Nach der Installation des Rollenträger, Getriebe und Spannvorrichtung installiert ist, können Sie den oberen und unteren Führungsrolle Rahmen zu installieren, so dass das Förderband mit einer gekrümmten Bogenrichtung langsam ändern, fragte Rollenrahmenbiegeabschnitt Abstand normale Pflege Walzgerüst Abstand 1/2 bis 1/3. Nach dem Rollen Installation sollten Sie machen es zu einem flexiblen Licht Rotation.
4 letzter punktFörderBand Förderband läuft immer, um sicherzustellen, dass die Rolle und der Rollenmittellinie, installieren Rolle, wenn die Zahnstange und Rollen, müssen die folgenden Anforderungen erfüllen:
1) Alle Rollen müssen miteinander antreten parallel und die horizontale Niveau zu halten.
2) Alle Zylinder sind in Reihen parallel zueinander angeordnet sind.
3) Das Tragwerk muss gerade stehen, sondern auch, um die horizontale Niveau zu halten. Zu diesem Zweck ist die Antriebsrolle und Rollenrahmens nach der Montage sind die Mittellinie und der Horizontalförderer für die endgültige Ausrichtung.
5, wird der Rahmen mit dem Fundament oder Platte befestigt. Gurtförderer befestigt später kann es zur Be- und Entladung Geräten installiert werden.
6. Wenn die gehängt des Bandförderers, die auf dem Rollenladesegment gelegten ersten Förderbandstreifen, gefolgt von Wai Halten der Antriebsrolle und dann auf der Walzenstufe überlastet abgeschieden. Hangings Streifen verwendet werden 0.5-1.5ta Handwinde. Wenn die Spannung Streifen zu verbinden, sollte Spannvorrichtung auf die extreme Position der Trommel bewegt werden, auf dem Wagen und Schraubenspannvorrichtung möchte den Getriebeschalt Richtung zu ziehen; und vertikale Kommissionierung Trommelhaltevorrichtung bewegt wird, um die obere ʱ machen ?? In der Bandspannung vor, sollten Sie den Getriebemotor und geneigt Förder vertrauliche installiert Bremse installieren.
7, nachdem die Förderbandanlage, die Notwendigkeit für die Leerlauftestmaschine. Im Standby-Test-Maschine, darauf achten, ob die Abweichung Phänomen Förderbetrieb, die Betriebstemperatur des Antriebsabschnitts der Rollen Betrieb Aktivitäten, die Reinigungsvorrichtung und die Führungsplatte Oberfläche in Kontakt mit dem Band fest Grad, während die notwendigen Anpassungen vorzunehmen, die Komponenten normal nach der Operation kann mit einer Last-Testmaschine durchgeführt werden. Wenn die Verwendung von Spiralspannvorrichtung, bei Betrieb mit einer Last-Test-Maschine, sondern auch die Dichtigkeit treffen Sie eine andere Einstellung.

Drittens, die Wartung von Förderbändern
Um einen zuverlässigen Betrieb des Förderbandes zu gewährleisten, das wichtigste ist, zu entdecken und zu beheben möglich. Aus diesem Grund muss der Bediener stets die Arbeit der Verkehr, wie abnorme umgehend behandelt werden sollten. Sollte Machinery Arbeiter regelmäßig inspizieren und prüfen jede Situation oder der Komponente zu beachten, dass es sehr wichtig ist. Zum Beispiel kann eine Rolle, scheint nicht sehr wichtig, aber eine Hochgeschwindigkeitsförderband transportieren abrasive Materialien können schnell legte die Schale abgenutzt, die Entstehung einer Klinge, die Klinge ernsthaft eine teure Band beschädigen. Arbeiter geschult oder erfahrene Mitarbeiter, um drohenden Unfall und Präventivmaßnahmen zu ermitteln. Förderband Förderband Förderkosten in der gesamten Konto für einen großen Anteil. Um die Kosten für Ersatzteile zu reduzieren und zu reparieren Förderbänder, müssen wir die Aufmerksamkeit auf die Bedien- und Wartungspersonal Ausbildungsförder Betrieb und Wartung Wissen zu zahlen.