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Wartung der industriellen Schlagzeile Motor

  • Autor:AMC
  • Quelle:AMC
  • Lassen Sie auf:2016-11-28
Wischen Sie den Motor nicht, oder fügen Sie Diesel und flüssige organische Verbindungen zum Motor hinzu, da dies die Motorisolierung beschädigt und versagt. Wartung des Geschwindigkeitskopfes mit dem Motor. Der Rest des elektrischen Handbuchs, um die elektrische Wartung und Wartung zu überprüfen.

Kettenwartungsmethode

Industrielle Kette in der langfristigen Betrieb kann die ursprüngliche Wärme flüchtige Öl, die die Kette in den Prozess der Unausgeglichenheit, Lärm erhöht, kriechen und so weiter geführt. An dieser Stelle können Sie den Schwanz der Dichtplatte, die Kette mit Butter oder ein wenig dickes Schmiermittel zu öffnen.

Wartungsart des Getriebes

Der erste Gebrauch in ungefähr drei Monaten verlangsamt das Öl innerhalb des Netzes, mit Diesel oder Benzin innerhalb des Getriebes, um es zu säubern, setzen das Netz, nachdem das neue Schmiermittel zur Mitte des Fensters sofort hinzugefügt worden ist. (Jeder Monat sollte darauf achten, ob zu wenig Schmierung). Nach einem Jahr für das Öl auf sie wieder. Zu viel Schmiermittel kann dazu führen, dass sich das Getriebegehäuse aufheizt und die Motorüberlastung den Motorschutzschalter auslösen kann. Zu wenig Schmierstoff kann dazu führen, dass das Getriebe aufheizt, das Geräusch erhöht sich und das Getriebe gehängt und verschrottet wird.

Klassifizierung von industriellen Montagelinien

Kann in manuelle Plug-in-Linien und Kette automatische Steckleitung unterteilt werden, geeignet für Multi-Standard-Platine Plug-in-Prozess.

  Industriemontage Linie Plug-in-Stil: einseitige, bilaterale Plug-in, drehen Plug-in-Linie.

  Elektrische Steuerung: Frequenz, stufenloser Drehzahlmotor, elektronischer Drehzahlmotor.

  Betriebsart: Getrennter Antrieb und freier Querschnitt.

  Seitliche Taillenstruktur: Stahlstruktur, Aluminiumstruktur.

  Kann mit Optionen: Trachea, Lüfter, Prozess-Kartenhalter, Instrumententafel, Steckdose, Werkzeugkasten ausgestattet werden.