Mantenimiento del Motor de Headline Industrial
AMC
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2016-11-28 09:42:18
No regar el motor, ni añadir compuestos orgánicos diesel y líquidos al motor, ya que esto causará daños y fallos en el aislamiento del motor. Mantenimiento de la cabeza de velocidad con el motor. El resto del manual eléctrico para comprobar el mantenimiento eléctrico y mantenimiento.
Método de mantenimiento de la cadena
Cadena industrial en la operación a largo plazo puede conducir al aceite original de calor volátil, lo que llevó a la cadena en el proceso de desequilibrio, aumenta el ruido, el arrastre y así sucesivamente. En este punto se puede abrir la cola de la placa de sellado, la cadena con mantequilla o un poco de lubricante grueso.
Método de mantenimiento de la caja de cambios
El primer uso en unos tres meses se ralentizará el aceite dentro de la red, con gasóleo o gasolina dentro de la caja de cambios para limpiar, poner la red después de que el nuevo lubricante se agrega a la mitad de la ventana inmediatamente. (Cada mes debe prestar atención a si hay poca lubricación). Después de un año para el aceite de nuevo. Un exceso de lubricante puede hacer que la caja de cambios se caliente y la sobrecarga del motor puede causar el disparo del interruptor de protección del motor. Demasiado poco lubricante puede hacer que la caja de cambios se caliente, el ruido aumentará y la caja de cambios será ahorcada y desechada.
Clasificación de las líneas de montaje industrial
Se puede dividir en líneas manuales del enchufe y en línea enchufable automática de la cadena, conveniente para el proceso multi-estándar del enchufe del tablero de circuitos.
Línea de montaje industrial estilo plug-in: unilateral, bilateral plug-in, a su vez la línea de plug-in.
Control eléctrico: frecuencia, motor stepless de la velocidad, motor electrónico de la velocidad.
Modo de operación: Fuerza separable y sección libre.
Estructura lateral de la cintura: estructura de acero, estructura de aluminio.
Puede equiparse con las opciones: tráquea, ventilador, soporte de la tarjeta de proceso, panel de instrumentos, zócalo, caja de herramientas.
Método de mantenimiento de la cadena
Cadena industrial en la operación a largo plazo puede conducir al aceite original de calor volátil, lo que llevó a la cadena en el proceso de desequilibrio, aumenta el ruido, el arrastre y así sucesivamente. En este punto se puede abrir la cola de la placa de sellado, la cadena con mantequilla o un poco de lubricante grueso.
Método de mantenimiento de la caja de cambios
El primer uso en unos tres meses se ralentizará el aceite dentro de la red, con gasóleo o gasolina dentro de la caja de cambios para limpiar, poner la red después de que el nuevo lubricante se agrega a la mitad de la ventana inmediatamente. (Cada mes debe prestar atención a si hay poca lubricación). Después de un año para el aceite de nuevo. Un exceso de lubricante puede hacer que la caja de cambios se caliente y la sobrecarga del motor puede causar el disparo del interruptor de protección del motor. Demasiado poco lubricante puede hacer que la caja de cambios se caliente, el ruido aumentará y la caja de cambios será ahorcada y desechada.
Clasificación de las líneas de montaje industrial
Se puede dividir en líneas manuales del enchufe y en línea enchufable automática de la cadena, conveniente para el proceso multi-estándar del enchufe del tablero de circuitos.
Línea de montaje industrial estilo plug-in: unilateral, bilateral plug-in, a su vez la línea de plug-in.
Control eléctrico: frecuencia, motor stepless de la velocidad, motor electrónico de la velocidad.
Modo de operación: Fuerza separable y sección libre.
Estructura lateral de la cintura: estructura de acero, estructura de aluminio.
Puede equiparse con las opciones: tráquea, ventilador, soporte de la tarjeta de proceso, panel de instrumentos, zócalo, caja de herramientas.
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