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Industry News

métodos de reparación y mantenimiento de cadena

AMC AMC 2016-06-12 10:11:01
Una pluralidad de métodos partes de línea de reparación y mantenimiento, puede ayudar a las empresas en el proceso de aplicar efectivamente extender la vida útil de la tubería, el uso de métodos de mantenimiento se describe a continuación:
1, a los componentes de canalización - métodos de mantenimiento motor del cabezal:
Cuando el motor no debe utilizar el agua, y no añadir el diesel y el compuesto orgánico líquido en el motor, ya que es muy probable resultado daños en el aislamiento del motor y el fracaso. Mantenimiento del mismo motor velocidad de la cabeza. Restante examinar "Manual eléctrica" ​​mantenimiento de motores y mantenimiento
2, los componentes de canalización --- dos métodos de reparación y mantenimiento de la cadena:
Todo el mundo sabe: la cadena después de un funcionamiento prolongado puede conducir a la volatilización de calor del aceite original, lo que resulta en la pérdida de equilibrio en la cadena antes del proceso de envío, el ruido se convierte en fenómeno grande, el rastreo. A continuación, puede abrir la placa de cierre cola del canal, añadir a la cadena, tales como la cantidad de mantequilla o un poco más oscuras lubricantes, cadena también puede funcionar eficazmente.
3, las líneas de los métodos de reparación y mantenimiento de cajas de cambios de la nariz:
El primer uso de la tubería será de alrededor de tres meses cuadro de desaceleración del aceite de poner la red, a continuación, diesel o gasolina para lavar el interior de la caja de cambios, poner la red después de que el nuevo lubricante se agrega a la ventana de visualización en el medio puede ser. Gran cabriolas recordar a la atención del usuario (por mes debe prestar atención a si muy poca lubricación). Después del cambio de aceite lubricante una vez al año sobre el mismo. Aceite lubricante no puede ser demasiado demasiado aceite, la caja de cambios puede causar fiebre, la carga del motor es demasiado grande interruptor de protección del motor activada. Por supuesto, el aceite lubricante puede también no demasiado poco, demasiado poco lubricante puede conducir a que el calor caja de cambios, aumenta el ruido y la caja de cambios colgado desechado.