Mesures correctives pour les méthodes de contrôle frigorigènes de Refroidisseurs industriels

refroidisseurs industriels sont remplis avec trop de fluide frigorigène, et les risques d'échec sont plus élevés, et seulement la plate-forme complète est testée pour déterminer le maximum et en même temps la charge de réfrigérant en toute sécurité.

Les fabricants de compresseurs sont en mesure de déterminer la charge maximale de réfrigérant liquide qui ne provoque pas d'endommager les pièces de fonctionnement du compresseur, mais il est impossible de déterminer dans quelle mesure la charge globale du système de réfrigération est dans le compresseur dans les cas les plus extrêmes. La capacité de charge maximale du réfrigérant liquide est déterminée par sa conception, le volume interne et la charge de l'huile réfrigérée. Les mesures correctives nécessaires doivent être prises lors de la migration du liquide, les inondations ou les grèves liquides se produisent. Le type d'assainissement dépend de la conception et le type de défaillance du système.

Lorsque les pannes liées refroidisseurs industriels, les remèdes communs sont les suivants:

1, afin de réduire la charge de fluide frigorigène

La meilleure façon de protéger le compresseur contre les défaillances induites par le réfrigérant liquide est de limiter la charge de fluide frigorigène à la plage autorisée du compresseur. Si cela est impossible, la charge doit être minimisée. Flux de conditions de taux, le condenseur, évaporateur et tuyau de raccordement, autant que possible l'utilisation de tuyaux de petit diamètre, le réservoir est également sélectionné aussi faible que possible. Après la charge minimale requise pour avoir le bon fonctionnement, le miroir à cause de bulles qui sont trop minces et trop faible de la pression de la tête provoquer une vigilance, qui peut conduire à antidébordement sévère.

2, prendre le temps de cycle

La façon la plus positive et fiable pour contrôler le fluide frigorigène liquide est d'évacuer le cycle, en particulier lorsque le système est rempli d'une grande quantité de liquide, le fluide frigorigène peut être pompé dans le condenseur et le réservoir en fermant l'électrovanne du collecteur, la compresseur Sous la commande du dispositif de commande de sécurité à basse pression, le réfrigérant est isolé du compresseur lorsque le compresseur ne fonctionne pas, évitant ainsi la migration du fluide frigorigène dans le carter du compresseur. Dans la phase d'arrêt, l'évacuation continue est recommandée pour éviter les fuites de l'électrovanne S'il y a un cycle d'évacuation, ou un contrôle non-recirculation, il y aura des fuites excessives de fluide frigorigène qui peuvent endommager le compresseur lorsque le compresseur est arrêté pendant de longues périodes de temps, bien que les cycles d'évacuation continus sont la meilleure façon de prévenir la migration, le compresseur est protégé contre les effets de débordement de fluide frigorigène.

3, le dispositif de chauffage du carter

La fonction du dispositif de chauffage du carter est de maintenir la température de l'huile dans le carter supérieur à la température la plus basse dans la system.However, afin d'empêcher la surchauffe et la congélation de l'huile, la puissance de chauffage du chauffe-carter doit être limité. lorsque la température ambiante est proche de -18 ℃, ou lorsque le tuyau d'aspiration est exposé, le rôle de la résistance de carter sera partiellement compensée, le phénomène migratoire est encore possible.

Les résistances de carter sont généralement chauffés en continu en cours d'utilisation, car une fois que le fluide frigorigène pénètre dans le carter de vilebrequin et se condense dans l'huile de réfrigération, il faut plusieurs heures pour revenir à la ligne d'aspiration à nouveau. Lorsque la situation est particulièrement grave, la résistance de carter est très efficace pour la prévention de la migration, mais la résistance de carter ne peut pas protéger le compresseur contre le reflux du liquide.

séparateur gaz-liquide 4, aspiration

Pour les systèmes susceptibles d'être inondées liquide, un séparateur gaz-liquide doit être installé sur la conduite d'aspiration pour stocker temporairement le réfrigérant liquide débordant du système et pour ramener le réfrigérant liquide vers le compresseur à une vitesse que le compresseur peut supporter.

En fonction des exigences de charge globale des différents systèmes de réfrigération et des différentes méthodes de contrôle de fluide frigorigène, la nécessité d'un séparateur gaz-liquide et la taille du séparateur gaz-liquide dépendra dans une large mesure aux exigences spécifiques du système. Une approche de conception conservatrice est de déterminer la capacité du séparateur gaz-liquide en termes de 50% de la charge totale du système.

5, le séparateur d'huile

Séparateur d'huile ne peut pas résoudre le défaut de retour d'huile causée par la conception du système et ne peut pas résoudre le liquide failure.However de commande de réfrigérant, lorsque la défaillance de contrôle du système ne peut pas être résolu par d'autres méthodes, le séparateur d'huile peut aider à réduire la circulation dans le huile système, peut aider le système à travers une période dangereuse, jusqu'à ce que le dispositif de contrôle du système de retour à la normale.